Sprzęgło do klimatyzacji włącza się i wyłącza często

Mam Mazdę CX7 2011. Kiedy pierwszy raz włączam samochód, widzę, że sprzęgło klimatyzacji jest włączone, ale kiedy samochód jedzie na skróty, sprzęgło się wyłącza. Po chwili sprzęgło zaczyna się włączać na kilka sekund, a następnie wyłącza się na około 10-15 sekund.

Gdy sprzęgło klimatyzacji jest włączone, manometr pokazuje, że znajduje się na dole na zielono.

Aby napełnić mój samochód, podążałem za wskazówkami na butelce z klimatyzacją Pro. Ale to nie zrobiło żadnej różnicy. Wygląda na to, że czasami decyduje się on zacząć wydmuchiwanie nieco zimniejszego powietrza, podczas gdy innym razem po prostu wydmuchuje gorące powietrze.

Aktualizacja:

Po zabraniu go do Pep Boy’s w celu przeprowadzenia diagnostyki. Okazało się, że jest to przekaźnik. Po naprawieniu przekaźnika okazało się, że przeładowałem system. Teraz zabieram go do serwisu w celu ewakuacji i doładowania. W końcu 49$ za diagnozę, 60$ za ewakuację i doładowanie, 40$ za butelkę klimatyzacji pro. W końcu mam szczęście, że naprawiono mi system za mniej niż 200 dolarów. Gdybym go wziął do diagnozowania w pierwszej kolejności, kosztowałoby mnie to o wiele mniej.

Lekcja nauczona: Nie ładuj systemu, chyba że masz manometr do odczytu zarówno niskiego jak i wysokiego ciśnienia. Następnym razem, zanim zmarnuję pieniądze na system ładowania, kupię następujący manometr http://www.harborfreight.com/a-c-manifold-gauge-set-92649.html