2014-07-29 17:49:41 +0000 2014-07-29 17:49:41 +0000
5
5

Czy malowanie PlastiDip jest realną alternatywą dla prawdziwego malowania?

Nazwij mnie spóźnionym, ale dopiero wczoraj wieczorem dowiedziałem się o tym całym ‘PlastiDip’ , nawet po zrobieniu kilku sumiennych badań na temat samodzielnego malowania samochodów jakiś czas temu. Wygląda na to, że jest spora grupa ludzi, którzy malują tym całe swoje auto.

Podczas gdy większość prac malarskich, które widziałem są w porządku, i nic, co bym zrobił na fikcyjnym Rolls Royce w moim garażu, były takie, które faktycznie wyglądały na tyle dobrze, aby zrezygnować z tradycyjnego malowania i iść tą drogą.

Moje pytanie brzmi, jakie są plusy i minusy plastikowego zanurzania całego samochodu?

Odpowiedzi (4)

5
5
5
2014-07-30 07:14:10 +0000

Zrobiłem plastidip na wiele rzeczy i mój samochód, więc mam trochę doświadczenia z nim. Plastidip nie jest alternatywą dla prawdziwej pracy farby w ogóle. Trzeba mieć dobrze pomalowany samochód, aby plastidip wyglądał dobrze (ten sam kolor, bez zadrapań, jasny kolor). Problemem jest bardzo niska wydajność plastidipu. Z białym samochodem można zrobić co się chce. Na czarnym potrzebujesz tysięcy warstw, aby zobaczyć kolor, który chcesz. Również dobry efekt połysku jest bardzo trudny do uzyskania. Mój żółty trzyma się tylko 1 rok. Po zimie dostałem kilka plam i usunąłem wszystko (również nie tak łatwo jak myślisz). Oklejanie samochodów jest dla mnie lepszą alternatywą niż plastidip.

1
1
1
2018-07-31 20:04:17 +0000

Zrobiłem pełne plastikowe zanurzenie na moim samochodzie z perłowym lakierem nawierzchniowym (bezbarwny z płatkami metalu mieszane w). Użyłem produktu DipYourCar z ich systemem natryskowym. Ogólnie wyszło całkiem nieźle jak na moją pierwszą próbę zanurzania, ale jest wiele pułapek. Potrzeba było więcej farby do pokrycia niż się spodziewałem (wliczając w to lakier bezbarwny), co jest dużym problemem w środku pracy. Małe błędy jak krople są bardzo trudne do naprawienia (w przeciwieństwie do zwykłej farby, którą można szlifować i poprawiać). Musisz być bardzo ostrożny odklejanie taśmy maskującej off, jak powiedziałem, błędy są trudne do naprawienia. Jeśli chodzi o zużycie, farba jest bardzo podatna na plamy (nie można ich usunąć) i NIE pozwól, aby gaz kapał na niego podczas tankowania. Wreszcie, Pearl Coat pokazuje niektóre ciężkie zużycie UV po roku, nawet z właściwego czyszczenia i ochrony. Gdybym miał zrobić to ponownie, chciałbym trzymać się tylko matowy wygląd, lub bazowy lakier bezbarwny tylko, nie perła.

0
0
0
2015-07-21 14:16:29 +0000

Nie zawracaj sobie głowy zanurzaniem. Plastik może wytrzymać tylko kilka lat pod wpływem promieniowania słonecznego uv. Prawdziwe malowanie trwa co najmniej 10 lat. Nie ma porównania.

0
0
0
2014-07-30 04:38:12 +0000

Używałem tego materiału zgodnie z założeniami producenta. Widziałem, jak zdziera się z uchwytów narzędzi. Nie ma mowy, żeby to poszło na mój samochód jako wykończenie lakieru, nawet na moją kosiarkę.