Chłodnica mojego Peugeota 106 zaczęła przeciekać bardzo źle i wymaga wymiany. W tej chwili nie mam czasu na jego naprawę, więc zabieram go do garażu. Jak daleko mogę jechać bez uszkodzenia reszty samochodu? A może muszę go odholować?
W przypadku, gdy uruchomisz go zbyt gorąco, możesz zacząć brudzić uszczelkę głowy lub wypaczać samą głowę. Jeśli musisz, w ciepłym klimacie, użyć wody destylowanej lub po prostu wymienić środek zapobiegający zamarzaniu, aż gdzieś go dostaniesz, po czym będziesz musiał spłukać cały system.
Jeśli mieszkasz w zimnym klimacie, Twój blok silnika może zamarznąć i pękać. Zdecydowanie nie używaj w tym przypadku wody.
Czy po prostu wyciekasz gdzieś z węża lub chłodnicy? Być może masz już rozdmuchaną uszczelkę głowicy i możesz spalić środek zapobiegający zamarzaniu w silniku. Czy w twoim oleju jest jakiś film lub inny płyn?
Odholowałbym go, gdyby był tak zły, jak mówisz; naprawa uszczelki głowicy może kosztować 600$ - 1000$ lub więcej. Kilka butelek płynu zapobiegającego zamarzaniu, aby cię tam zabrać, to oczywiście znacznie mniejsza inwestycja (choć nie jestem pewien, jak bardzo twoje miasto polubi nieszczelny płyn zapobiegający zamarzaniu).
Nie polecałbym jazdy z pustą chłodnicą, co mogłoby spowodować przegrzanie silnika i uszkodzenie pompy wodnej.
To zależy od tego, jak bardzo przeciekasz. Miałem przeciek w kaloryferze i musiałem zabrać go gdzieś kilka razy, oto co zwykle robię.
Powinieneś być w stanie przejechać pojazdem co najmniej 5, może 10 mil, stosując się do tej rady. Powinienem powiedzieć, że mieszkam w okolicy, która nigdy nie zamarza, więc…
Znacznie tańszą opcją niż holowanie, ale która zapewni, że nic nie ulegnie uszkodzeniu, jest po prostu naprawić wyciek tymczasowo na miejscu z odrobiną kitu. Widziałem taniego kitu specjalnie w celu naprawienia nieszczelnych grzejników sprzedawanych na wielu stacjach benzynowych.
*Jak bardzo możesz bezpiecznie prowadzić? *
Możesz jechać, dopóki termostat nie otworzy zaworu do chłodnicy i wyciek nie zacznie spuszczać płynu chłodniczego, nie mogę powiedzieć dokładnego czasu, bo to zależy od zewnętrznej tempratury, ale jeżeli temperatura zewnętrzna wynosi 10 stopni Celsjusza(43f) możesz mieć około 10 minut, Możesz bezpiecznie jechać aż do momentu, gdy temperatura płynu chłodzącego osiągnie 70 stopni Celsjusza (ok. 110f), po czym nie masz dużo czasu, w zależności od wielkości przecieku i pojemności płynu chłodzącego w Twoim samochodzie
**Jak można tymczasowo rozwiązać problem, aby dostać się do mechanika? *
Guma i przyklej ją tam, gdzie widzisz wyciek, przesuń samochód i sprawdź dokładnie ścieżkę jazdy pod kątem nowego wycieku
Jeśli uzupełniłeś zbiornik wody to musisz odpowietrzyć układ chłodzenia, niektóre samochody pozwalają na to bez uruchamiania samochodu (BMW) sprawdź instrukcję naprawy.
Jak w przypadku wielu rzeczy, to zależy Byłem raz w samochodzie, kiedy mój tata jechał około 15 km z prędkością na autostradzie, nie zwracając na to szczególnej uwagi, zanim przypomniał sobie, że opróżnił system chłodzący swojego Saaba 900 i zapomniał go ponownie napełnić. Silnik był do tego momentu rozgrzany, ale od razu się zatrzymaliśmy, znaleźliśmy trochę wody i napełniliśmy go, i nie doszło do żadnych widocznych uszkodzeń - samochód nadal działa dobrze po latach.
Z drugiej strony, można było przejechać kilkaset metrów i zdmuchnąć uszczelkę głowy. W twojej sytuacji dostałbym przyjaciela do holowania samochodu do garażu, a może zapytać garaż, czy mogą cię holować - być może nowozelandzkie garaże są po prostu przyjazne, ale wiele z nich jest szczęśliwych!
Jeśli holowanie nie jest opcją z jakiegoś powodu, i to nie przecieka zbyt szybko, chciałbym po prostu zatrzymać się regularnie do góry chłodnicy.