Przypadkowy brak zapłonu w cylindrach 2, 5, 6 i 8; P0300; Chevy Silverado 1500 4WD

Myślę, że w tym momencie masz trzy obszary do sprawdzenia.

Po pierwsze, dwukrotnie sprawdź cały układ dolotowy pod kątem wycieków podciśnienia. Wszędzie tam, gdzie może być niepomiarowe powietrze (powietrze dostające się za MAF). Będziesz również chciał wyciągnąć rurę wlotową i upewnić się, że nie ma w niej żadnych pęknięć. Upewnij się, że wszystkie twoje zaciski są w dobrym stanie i uszczelniają wszystko.

Po drugie, i dużo trudniejsze do zdiagnozowania, musisz sprawdzić stan uziemienia silnika. Upewnij się, że wszystkie paski uziemienia są sprawne i dobrze podłączone. Jest wiele pasków uziemienia, więc przeszukaj swoją wnękę silnika i zobacz, co się dzieje. Trzeba będzie również om om z podstawami idzie do wtryskiwaczy i pakietów cewek. Sprawdź, czy wszystkie masy są dobre.

Po trzecie, wydaje mi się, że czujnik położenia wału korbowego lub czujnik położenia krzywki może mieć problemy. Nie jestem pewien, jak je przetestować, aby sprawdzić, czy to one są problemem, więc nie wyskakuj na nie w pierwszej kolejności. Wiem, że stealership może skanować te dla Ciebie, ale nie daj się złapać w R-n-R gry (Usuń i Wymień — to dostaje drogie szybko). Czujniki krzywki i wału korbowego może spowodować komputer do rzucania niewypał kody, jeśli są one przerywane, a nie rzucać specyficzny kod pokazujący te czujniki są dzieje się źle.

Dowiedziałem się, że rozdzielacze w vortecach zużywają się i powodują te problemy, niektórzy mówią, że tylko 100 000 mil. Mój ma 243,000, ale nowy go naprawił. OEM są plastikowe i wał zaczyna się chwiać, jak się zużywają i starzeją i produkują niewypały… Dostałem nowy, wykonany z aluminium z czapką i czujnikiem za 34 dolary na eBayu, działa świetnie. I najpierw zmienił wszystko z czujników do filtrów i wtryskiwaczy, ale to był dystrybutor. Aby ustawić nowy na vortec trzeba użyć narzędzia skanowania, jesteś naprawdę ustawienie czujnika krzywki, ponieważ silnik jest sam rozrządu. Zamiast tego kupiłem aplikację, Car Gauge Pro i obd2 blue-tooth adapter dostałem na eBay (BAFX) i ustawić mój za mniej niż 35 dolarów,

Miałem ten sam problem na moim 99 okazało się, że moja żona była umieszczenie E10 w zbiorniku musiał wymienić mój filtr paliwa i uszczelki wlotu wraz z uszczelką cewki. Okazało się, że mój 99 nie lubi tego fałszywego paliwa E10.

Cóż, głównie na każdym stylu ls silnik prawie nigdy nie jest pakiet cewki złe p0300 kod misfire crank ur ciężarówka się i wyciągnąć że przewód świecy off podczas gdy jest uruchomiony upewnij się, że u użyć dobrej pary izolowanych odtwarzacza, jeśli jest sparkin kiedy trzymam przewód świecy blisko do niego, a następnie umieścić świece zapłonowe w nim i jeśli przez przypadek plz nie ufaj pre gapped świece podwójnie je sprawdzić, jeśli tha problem składa się i ma kilka kodów i backfire z wlotu umieścić pompę paliwową w nim już wpadł do tego problemu kilka tygodni wstecz.

Sprawdź zespół wtrysku pająka Miałem wiele pękniętych przewodów paliwowych . Były dumpingu paliwa do plenum, a nie do cylindra.