2015-06-19 01:52:28 +0000 2015-06-19 01:52:28 +0000
6
6

Jak zdiagnozować złą świecę zapłonową?

To, co zawsze robiłem do tej pory, aby sprawdzić, czy moja świeca zapłonowa nie paliła się :

  • Zdejmij ją.
  • Trzymaj ją podłączoną do przewodu świecy zapłonowej.
  • Uziemij ją na ramce.
  • Uruchom i sprawdź, czy nie występują iskry.
  • Jeśli są niebieskie, świeca zapłonowa jest w porządku. Jeśli iskry są żółte lub w ogóle nie ma iskry, to świeca zapłonowa jest zła.

Choć ta metoda może działać w większości przypadków, zakłada ona, że przewody/kable świec zapłonowych itp. wykonują swoją pracę prawidłowo.

Zasadniczo, szukam sposobu, który potwierdziłby, że nie dostaję ognia, ponieważ świeca zapłonowa jest zła, a nie dlatego, że istnieje inny problem tła, taki jak zły przewód świecy zapłonowej itp.

Czy jest inny sposób na sprawdzenie, czy świeca zapłonowa działa prawidłowo, więc mogę wyeliminować przypadek złego świecy zapłonowej, gdy nie dostaję ognia ?

Odpowiedzi (1)

5
5
5
2015-06-19 02:23:59 +0000

Najpierw należy sprawdzić obraz w ten link , aby zdiagnozować stan świecy zapłonowej. Poszukaj pęknięć w porcelanie świec zapłonowych, ponieważ jest to pewny znak, że jest ona zła (nastąpi wyciek prądu). Nawet jeśli teraz działa, to wkrótce zawiedzie.

Następnie, aby sprawdzić przewód świecy zapłonowej, można go sprawdzić omawiając go (sprawdzając rezystancję przewodu). Przewód świecy konwencjonalnej ma rezystancję 10,000 do 15,000 omów na stopę długości: jeśli jest mierzalnie wyższa, to przewód prawdopodobnie jest zły. Całkowicie uszkodzony przewód będzie miał gdzieś pękniętą linię włosów, a oporność będzie nieskończona.

Również, jeśli masz znaną dobrą świecę zapłonową (dobry kolor opalenizny), możesz ją zamienić na pozycję możliwej złej świecy i sprawdzić czy nie podąża za możliwą świecą zapłonową lub czy znana dobra świeca zapłonowa nie odpala się.

Coś jeszcze, co należy wziąć pod uwagę podczas testowania świecy zapłonowej poza komorą spalania (opisana przez Ciebie metoda) to fakt, że iskra nie porusza się tak dobrze pod ciśnieniem (jak widziałbyś podczas ściskania wewnątrz komory spalania) jak bez ciśnienia (w normalnej atmosferze, jak widziałbyś poza komorą spalania). Tylko dlatego, że widzisz iskrę podczas testowania, tak jak to zrobiłeś, nie poprawia to, że świeca zapłonowa nie ma problemów podczas normalnej pracy.