2016-04-05 10:38:06 +0000 2016-04-05 10:38:06 +0000
13
13

Zapach sprzęgła po nieudanej próbie przyspieszenia na rampie

Ostatnio na rampie na parkingu popełniłem błąd podczas próby ponownego przyspieszenia z postoju, nie puszczając sprzęgła wystarczająco daleko i doprowadzając silnik do zbyt wysokich obrotów (mogło to być około 4k). Po tym przez około minutę utrzymywał się zapach spalenizny, który jak przypuszczam pochodził od sprzęgła, które nagrzało się bardziej niż powinno.

Teraz, jak bardzo szkodliwe było to dla sprzęgła? Zdarzyło się to raz i nie zauważyłem żadnej różnicy w zachowaniu po tym. Zapach również zniknął i nie utrzymywał się.
Źródło

Odpowiedzi (3)

19
19
19
2016-04-05 10:41:20 +0000

Jeśli to był tylko jeden raz, nie martwiłbym się zbytnio… zwłaszcza, że samochód prowadzi się dobrze.

Wyrwałeś trochę życia ze swojego sprzęgła, i miałbym oko na problemy ze sprzęgłem w najbliższych tygodniach lub miesiącach, aby być po bezpiecznej stronie.
Źródło
5
5
5
2016-04-05 12:34:50 +0000

Zdarza się to cały czas na zawodach autocrossowych, w skrajnych przypadkach sprzęgło się “zaparuje” i będzie się ślizgać, aż do momentu, kiedy spalony materiał zostanie starty. Skoro nie masz żadnych problemów, będzie dobrze.
Źródło
5
5
5
2016-04-05 15:41:41 +0000

Jest to technicznie szkodliwe, ale jeśli zdarzyło się to tylko raz, a ty nie zauważasz żadnej różnicy teraz, to jesteś w porządku. Jeśli zdarza się to często, możesz uszkodzić sprzęgło (lub inne części), ale raz na jakiś czas jest w porządku (jeśli nie do końca pożądane).

Pomyśl o swoim sprzęgle jak o klocku hamulcowym, jest pewien rodzaj “klocka”. To co poczułeś to malutka ilość tego klocka, który się wypala, jak gumka. Podobnie jak gumka, kiedy dużo wymazujesz, możesz poczuć zapach, ale zazwyczaj zostaje dużo gumki.

To nie znaczy, że chcesz to robić cały czas, ale dobrze jest, jeśli zdarza się to raz na jakiś czas. W rzeczywistości, tak jak w przypadku hamulców w samochodzie, tracisz niewielki ułamek “klocka” za każdym razem, gdy włączasz i wyłączasz sprzęgło. I tak jak w przypadku hamulców, “intensywne użytkowanie” zużywa więcej, ale nie wszystkie “klocki”. https://www.youtube.com/watch?v=pqF-aBtTBnY Może mieć jakieś pomocne informacje. Część, której spaleniznę wyczuwałeś na filmie to “powierzchnia cierna”.
Źródło