Pedał hamulca nie powraca po wciśnięciu: diagnoza wspomagania hamulców?

Najpierw sprawdziłbym wąż - jest gumowy, a one psują się od środka. Odłącz go od końcówki w serwomechanizmie i sprawdź, czy przy pracującym silniku dobrze go zasysa.

Przy okazji sprawdź wzrokowo wszystkie przewody elastyczne w układzie hamulcowym pod kątem wybrzuszeń lub zużycia - jeśli któreś wykazują takie oznaki, wymień je wszystkie.

Sprężyna powrotna znajduje się z reguły w tylnej części pompy hamulcowej. Jeśli pompa hamulcowa działa prawidłowo, to przy wyłączonym silniku hamulce powinny zachowywać się prawidłowo, ale trudniej je wciskać. Jeśli tak nie jest, najpierw wymień to. Czy zauważyłeś jakieś oznaki ubytku płynu? W szczególności, czy poziom spada bez widocznych wycieków? Cylindry główne mogą przeciekać do serwa, a płyn może zaatakować membranę w środku…

Jak się okazuje, mój samochód - Saab 900NG - nie miał sprężyny powrotnej wbudowanej w układ wspomagania hamulców. Nie wydaje się, żeby były na to jakiekolwiek dowody, chociaż wydaje się, że jest tam wbudowana mała pomocnicza sprężyna, która pomaga załatwić hamulce (a nie je rozłączyć). Sklep jedynie dodał sprężynę powrotną i wszystko wydaje się być w porządku. Hamulce nie są trudne, płyn jest w porządku, główny cylinder był w doskonałej kondycji, membrana wspomagania był w jednym kawałku, a przewody były wszystkie dźwięku. Przewody hamulcowe były również w dobrym stanie.

Dodajmy to do kolejnej zagadki związanej z Saabem. Ostatnio miałem ich kilka i to sprawia, że nie chcę już nigdy więcej mieć innego Saaba.

EDIT: Wygląda na to, że może być sprężyna powrotna na samym pedale, a nie na wspomaganiu hamulców. Nadal to badam.

Przyjrzałbym się miejscu, w którym pedał hamulca łączy się ze wspomaganiem. Pręt, który łączy się z pedałem hamulca ma sprężynę w środku, gdzie znajduje się osłona. Użyj latarki, a zobaczysz o czym mówię. Jeśli rozpylisz trochę WD-40 na sprężynę i drążek, uwolni go i pozwoli mu znów swobodnie się poruszać. Miałem dokładnie taki sam problem w Jetcie z 2006 roku. Mam nadzieję, że to komuś pomoże.

Jest plastikowa tuleja na pedale hamulca, która się zacina, nasmarowałem ją i zaczęła działać, ale wystarczy wymienić to powinno rozwiązać problem z pedałem, na co liczę.