Ładowarka nie pozostaje na swoim miejscu w gnieździe zapalniczki samochodowej

Spojrzałbym na element, który podłączasz do gniazdka, a nie do gniazdka. Większość czasu tanie ładowarki USB nie są zbudowane prawidłowo. Czasami można po prostu włożyć płaski śrubokręt pod skrzydełka z boku i podważyć je, aby wystawały bardziej. Inną opcją jest użycie adaptera, takiego jak ten .

Przy odrobinie fantazji mógłbyś po prostu podłączyć kabel do wnętrzności zmieniarki USB, a następnie zamontować port w jakimś trudnym miejscu.

Powodzenia.

Muszę przyznać, że w przeszłości poszedłem na bardzo low-tec rozwiązanie tego problemu: Blu-Tack . Proste, nie najbardziej eleganckie, ale skuteczne :)

2 rozwiązania:

(1) Użyj najciaśniej dopasowanych gumowych pierścieni “O” wokół wtyczki - dostępne na http://www.amazon.co.uk/Assorted-Rings-Plumbing-Rubber-Thread/dp/6040360860 - zobacz różowe paski na poniższym obrazku.

(2) Użyj krótkiego odcinka drutu powlekanego tworzywem sztucznym lub opaski kablowej, takiej jak te małe czarne opaski na kabel zasilający po rozpakowaniu nowego urządzenia (NIE jest to płaska plastikowa opaska ogrodowa). Przewlecz przewód przez dwa srebrne styki sprężynowe z boku wtyczki i skręć końce, aby zacisnąć go wokół gniazda, a następnie dociśnij/spłaszcz skręcone końce do gniazda - patrz żółta obwódka na elemencie poniżej. Dobrą rzeczą w tej metodzie jest to, że srebrne styki sprężynowe zatrzymać krawat drutu z toczenia off. Zadziałało to tak dobrze w przypadku mojej luźnej ładowarki USB, że muszę ją naprawdę mocno szarpnąć, aby ją wyciągnąć!

Z pewnością wtyczki różnią się jakością i zdolnością do pozostania na swoim miejscu. Jednak jestem pewien, że istnieją różnice w średnicach gniazd, jak zamontowane do różnych marek pojazdów. Moja Honda jest OK, ale mój Fiat Ducato oparte campervan nie będzie utrzymać wtyczki w. Odpowiedź jest cylindryczny adapter tulei metalowej. Mam jeden z nich, który przyszedł z jakiegoś urządzenia, które kupiłem. Może to był wczesny Tomtom. Niestety nie mogę znaleźć ich dostawcy, mimo że jest to ewidentnie powszechny problem. Czy ktoś zna takiego dostawcę? Gniazdo Fiata nie wydaje się mieć żadnego rodzaju wewnętrznego wgłębienia, aby pomóc utrzymać wtyczkę. Próbowałem adaptera wtyczki do gniazdka i to działało przez jakiś czas…

Miałem ten sam problem z jednym z tych tanich nadajników mp3-FM. Chodzi o to, że niektóre gniazda zapalniczki nie są wystarczająco głębokie, aby zaakceptować adapter, więc skrzydełka nigdy nie wchodzą wystarczająco głęboko, aby zatrzasnąć się w zagłębieniach gniazda. Najlepszą rzeczą do zrobienia byłoby znaleźć adapter, który podłącza się do gniazda, a następnie podłączyć adapter USB do tego. Niektóre sklepy sprzedają adapter, który zamienia jedno gniazdo na dwa. Albo możesz spróbować trochę DIY-fu i zginać skrzydła do przodu i do tyłu, aby przesunąć wybrzuszenie bliżej przodu. Tylko bądź BARDZO ostrożny, żeby ich nie odłamać. Ten metal jest dość kruchy. Zobacz niebieską linię, którą “Photoshopowałem” ;)

Miałem ten problem i spędziłem trochę czasu, a nawet wysadziłem fuze próbując przygotować rozwiązanie, zanim wpadłem na naprawdę głupio proste. Jeśli masz cal taśmy elektrycznej, to jest wszystko, czego potrzebujesz! Sztuczka polega na tym, aby skręcić ją tak, aby była twarda jak gałązka. Następnie użyj go jako klina, po prostu naciskając go do swojej wtyczki i delikatnie, ale mocno wcisnąć do gniazdka. Serdecznie zapraszamy.

Nie zdawałem sobie sprawy, jak bardzo miałem ten problem, dopóki nie podłączyłem taniego odtwarzacza MP3, który ciągle migał tam i z powrotem między normalnym ekranem a ekranem “ładowania”, raz lub dwa razy na sekundę, jak połączenie przychodziło i odchodziło. Inne urządzenia po prostu pokazują stały wskaźnik “ładowania”, ale tak naprawdę nie ładują się.

Pomocne może być użycie smaru silikonowego na połączeniach elektrycznych aby zredukować przerwy spowodowane utlenianiem. Nie próbowałem tego jeszcze w moim samochodzie, ale właśnie to miałem zamiar wypróbować, zanim przeczytałem inne odpowiedzi tutaj. Używam go na złączach ethernetowych RJ45, a czasami na końcach baterii.

Myślałem o użyciu srebrnego smaru przewodzącego, ale potem, gdy zobaczyłem, że ktoś wysadził bezpiecznik, pomyślałem, że może to nie jest taki dobry pomysł. Ale może tylko odrobinę? Na końcówkę? Hmm…

Kupiłem USB w ładowarce samochodowej dla mojego 2001 Astra nie pasuje. Ale moja stara ładowarka tomtom 910 pasuje idealnie. To sprawia, że myślę, że problem jest z ładowarką USB.