Nie mogę uruchomić pojazdu w zależności od tego, jak długo był wcześniej prowadzony
Mam Citroena C3, który przyprawia mnie o ból głowy. Problem jest ostatni i polega na tym, że w zasadzie nie mogę uruchomić samochodu. Dziwne jest to, że problem pojawia się tylko wtedy, gdy prowadzę samochód, wyłączam go, a następnie próbuję uruchomić go ponownie (np. jadąc do supermarketu). A to, że tak się dzieje, zależy od tego, jak długo prowadzę ten samochód. Zazwyczaj jestem w stanie uruchomić samochód, ale innego dnia jechałem godzinę przed zatrzymaniem, a potem samochód nie chciał wystartować przez kilka godzin.
Jestem stosunkowo pewien, że problemem nie jest akumulator, ponieważ reflektory, okna, radio i deska rozdzielcza wszystko działa. Nie jest to alternator, ponieważ samochód zawsze uruchamia się po pewnym czasie. Silnik się nie zacina, samochód normalnie przyspiesza, a przebieg paliwa jest doskonały, więc wątpię, żeby to były świece zapłonowe.
Czy to może być rozrusznik? Ktoś kiedykolwiek miał podobny problem i znalazł rozwiązanie?
Uaktualnienie #1 :
Poszedłem do mechanika i on wyjął rozrusznik, wypróbował go z akumulatorem samochodowym i zadziałał, ale był trochę słaby. Zdemontował go więc, oczyścił kilka części, nasmarował inne, przetestował łączność za pomocą omomierza, a następnie ponownie przetestował z akumulatorem. Działał znacznie lepiej.
Ponownie zainstalował go w samochodzie, a my próbowaliśmy kilka razy włączyć/wyłączyć samochód i działał jak urok. Pojechałem więc do domu i od razu próbowałem włączyć samochód, gdy zaparkowałem, ale nie chciałem go uruchomić. Od tamtej pory próbowałem ponownie wystartować i zadziałało, więc wydaje się, że ten sam problem (nie wystartowanie po biegu przez jakiś czas) istnieje, ale to nie jest rozrusznik.
Update #2:
Znalazłem ten film (tzn. nie mój), w którym osoba tłumaczy swój problem ze startem z Citroenem C2, a doświadczenie z startem jest dokładnie takie samo (głośny dźwięk kliknięcia z komory silnika i w ogóle). Widać tutaj .
Uaktualnienie #3:
Ten problem zaczął się teraz pojawiać nawet wtedy, gdy samochód nie był prowadzony od dłuższego czasu (tj. rano). To wyklucza, że jest to spowodowane wyłącznie nagrzaniem się samochodu.