Jak poważny jest komunikat "Wymagana obsługa techniczna układu silnika" w Volvo V50 2007?
W zeszłym tygodniu dostałem Volvo V50 2007 i pojawił się komunikat “Wymagana obsługa techniczna układu silnika”. jak poważny jest to komunikat i tylko warsztat Volvo może przeprowadzić diagnostykę? Zrobił już 41000 mil. W ciągu ostatniego tygodnia przejechałem go tylko do pracy, około 180 mil.
Gwarancja sprzedawcy (nie dealera Volvo) mówi “tylko gwarancja na silnik i skrzynię biegów”, czy ten problem powinien być objęty tego rodzaju gwarancją?
Model jest V50 D5 SE Sport 5door Geartronic (diesel).
Odczyt z czytnika ODB2 nie pokazuje żadnych zarejestrowanych, oczekujących lub historycznych kodów usterek. Korzystając z wbudowanego wyświetlacza Volvo (dobry READ i stuknij dwa razy w tylną lampkę przeciwmgielną) pokazuję:
DTCS IN VEHICLE
BCM DTS SET
TCM CHECKING
ECM DTC SET
SWM CHECKING
EPS DTC SET
CEM DTC SET
SRS READY
CCM NOT CHECKED
DDM CHECKING
DIM READY
ICM NOT CHECKED
PDM DTC SET
PSM DTC SET
PAM READY
Zakładam, że ogólne urządzenie OBD2 nie odczytuje kodów, więc musiałbym znaleźć mechanika z VADISem, aby uzyskać prawdziwe kody?