2011-05-05 21:11:19 +0000 2011-05-05 21:11:19 +0000
17
17

Dlaczego mój motocykl traci moc podczas przyspieszania?

Jeżdżę motocyklem Honda Rebel 250 i w ciągu ostatnich kilku dni zauważyłem, że motocykl traci moc podczas szybkiego przyspieszania.

Kiedy skręcam przepustnicę, aby szybko przyspieszyć (na dowolnym biegu), słyszę jak dźwięk silnika zwiększa swoją wysokość o wiele bardziej niż jestem przyzwyczajony słyszeć, ale motocykl nie wydaje się reagować i osiągi są bardzo słabe. Jeśli następnie przekręcę go z powrotem do pozycji powolnego przyspieszania, hałas silnika wraca do tego, co przywykłem słyszeć (nadal jest to hałas przyspieszania, ale o wiele niższa wysokość), a osiągi również wydają się być odpowiednie do tego poziomu przyspieszenia.

Co może być nie tak z motocyklem?
Źródło

Odpowiedzi (3)

18
18
18
2011-05-06 01:55:22 +0000

Moja wiedza o motocyklach jest ograniczona, więc mogę się mylić, ale brzmi to tak, jakby sprzęgło się ślizgało.
Źródło
5
5
5
2012-11-15 01:02:37 +0000

Zdaję sobie sprawę, że odpowiedź na to pytanie została już udzielona, ale pamiętaj, że każdy silnik gaźnikowy może ugrzęznąć pod przepustnicą i spowodować brak przyspieszenia.

Jeśli można go cofnąć i odzyskać przyspieszenie, to sugerowałbym tuning gaźnika. Jeśli silnik się kręci, ale nie ma przyspieszenia, to jest to ślizgające się sprzęgło.
Źródło
1
1
1
2016-03-03 04:56:42 +0000

Są dwa przypadki do rozważenia tutaj zarówno gaźnik i sprzęgło mogą być winowajcami tutaj. Pozwól mi wyjaśnić.

Jeśli silnik jest ciepły i ma normalną temperaturę pracy, a ty go odpalasz i nie ma przyspieszenia, to znaczy, że winowajcą może być sprzęgło.

Jeśli silnik nie jest wystarczająco ciepły, a minęło zaledwie 5-10 minut, to winny jest gaźnik, istnieje specjalny termin wyjaśniający to zjawisko. W tym przypadku podłoga przepustnicy i słaba reakcja i jeśli pójdziesz łatwo na przepustnicy i uzyskać odpowiednie przyspieszenie.

Zanim potwierdzisz, że to sprzęgło pojeździj na nim dobre 30 minut, a potem walnij przepustnicą jak szalony i zobacz, w którym przypadku to się dzieje.

ale nie zapomnij sprawdzić regulacji sprzęgła, zaciśnij trochę mocniej linkę i zobacz czy to robi różnicę, jest to prosta rzecz do zrobienia i nic nie boli, możesz to przywrócić naprawdę łatwo.
Źródło