Dźwięk kliknięcia przy hamowaniu z niską prędkością

Okazuje się, że klocki hamulcowe zostały niewłaściwie zamontowane. Co więcej, problem ten zdawał się występować znacznie częściej, gdy hamulce były mokre. Nie jestem pewien, czy to spowodowało, że klocki bardziej się “ześlizgnęły”, czy co.

Patrzyłbym na sprężyny, podkładki i klipsy, które utrzymują podkładki w miejscu. Możliwe, że jedna ze sprężyn osłabiła się lub zardzewiała. Po uruchomieniu hamulców klocki przesuwają się, co powoduje ich kliknięcie. Jeśli zdejmiesz klocki, możesz zauważyć błyszczący punkt na jednym lub kilku “uszach” klocka.

Może to być coś naprawdę oczywistego - kliknięcie może być spowodowane przez mały przedmiot, który utknął w bieżniku opony jak kamyk.

Sprawdź bieżnik opony; jeśli coś utknęło, powinieneś być w stanie wyciągnąć to z łatwością.

Ja też miałem ten problem przy pierwszej wymianie klocków hamulcowych na moim 99 Plymouth Brezee. Obróciłem wirniki i zamontowałem nowe klocki na przednich kołach, ale dostałem odgłos klikania, którego wcześniej nie miałem. Wewnętrzne klocki mog± wchodzić w lewe lub prawe koło, ale zewnętrzne klocki maj± inny zewnętrzny “haczyk” na korpusie klocka, który chwyta się ramy zacisku. Posiada on nacięcie z dolnym “hakiem”, który zapobiega przesuwaniu się klocka do góry. Należy upewnić się, że nacięcie to znajduje się na górnej stronie zamontowanej klocka. Jeśli zainstalujesz go na dole, klocki podniosą się podczas hamowania, a następnie szybko zejdą w dół, a następnie w górę i w dół ponownie i ponownie. aby być bardziej przejrzystym zazwyczaj nacięcie znajduje się po tej samej stronie co czujnik zużycia. Jeśli czujnik zużycia znajduje się na dole, to jest to winowajca.

Moje okazały się być brakującymi klipsami na podkładkach, które wyglądają prawie jak pewnego rodzaju podkładka dystansowa

W moim przypadku były to główki przegubowe do wiązania i łożyska piast. Miał odgłos kliknięcia, kiedy uderzyłem w przerwy.

Jeśli czujesz pojedyncze kliknięcie, gdy pedał hamulca zbliża się do podłogi, oznacza to, że pęka olej i przewody hamulcowe mają pęcherzyki powietrza, które poluzowały siłę, a punkt, w którym następuje kliknięcie oznacza, że pedał przekroczył granicę nacisku z powodu usterki.upuść olej hamulcowy i zwolnij dodatkowe powietrze dodać trochę nowego płynu hamulcowego.mając na uwadze, że klocki hamulcowe są normalne i sworznie są smarowane.