Rozumiem, że zadaniem filtra oleju jest usuwanie zanieczyszczeń z silnika i że utrzymuje on w nim trochę oleju z poprzedniego oleju; czy jednak naprawdę konieczna jest wymiana tego filtra przy każdej wymianie oleju? Czy można to osiągnąć wymieniając każdy inny olej?
Musisz wymieniać filtr oleju przy każdej wymianie. W rzeczywistości niektóre z bardziej trwałych olejów, jak Amsoil, sugerują wymianę filtra w normalnych odstępach czasu, jeśli nie używasz ich filtrów.
Filtr jest bardzo ważny w schemacie rzeczy. O ile olej może wytrzymać dłuższe okresy między wymianami, kiedy filtr będzie wystarczająco pełny, zacznie omijać niefiltrowany olej bezpośrednio z powrotem do mieszanki. Gwarantuje to, że silnik nie zawiedzie od razu z powodu głodu oleju. Oznacza to również, że w silniku znajdują się wszystkie zanieczyszczenia i cząstki stałe powodujące spustoszenie. Wymieniając filtr oleju przy każdej wymianie, masz znacznie mniejsze szanse, że tak się stanie.
*tl;dr: Filtr oleju dosłownie zbiera stałe odpady silnika. Jak długo zamierzasz sprawić, aby ten biedny samochód “trzymał go”? *
Rozumiem, że zadaniem filtra oleju jest usuwanie zanieczyszczeń z silnika i że trzyma w nim trochę oleju z poprzedniego oleju;
Pamiętasz, że olej, który trzyma filtr? To jest olej worst w całym systemie. Jest najbardziej zanieczyszczony i najbardziej zdegradowany. Filtr trzyma się go, czekając na zanieczyszczenie świeżej partii, jak tylko się pojawi (“tutaj, nowy olej, ciesz się z niektórych materiałów ściernych, które zebrałem!”. Co gorsza, brudny filtr przestaje się odfiltrowywać i zostaje skutecznie zredukowany do brudnego wiadra, do którego wlewa się twój ładny, czysty olej.
czy jednak naprawdę konieczna jest wymiana tego przy każdej wymianie oleju?
Pomyśl o całym tym zagadnieniu jako o równoważnej funkcji biologicznej . Regularna wymiana oleju i filtra będzie miała bezpośredni wpływ na przedłużenie ogólnego stanu zdrowia silnika.
Czy możesz wymienić ten olej przy każdej innej wymianie?
Czy samochód będzie działał? Pewnie. Czy wymieniłem olej bez wymiany filtra? Tak. Były momenty, kiedy za późno zdałem sobie sprawę, że nie mam pasującego filtra do silnika.
Z drugiej strony, jak cenny jest dla Ciebie ten samochód ? Ile lat życia chcesz się z niego wydostać? Czy dodatkowe 10 minut czekania na wyciek oleju i 20 dolarów części to naprawdę tak duży problem?
Nowoczesne samochody mają coraz lepsze tolerancje. Ich częstotliwość wymiany oleju nadal spada, więc cały problem z filtrem będzie jeszcze mniejszym obciążeniem. Poza tym, jest to szansa, aby spojrzeć na część samochodu, który normalnie nie widzisz….
Nie, to nie jest konieczne. Ale nie jest też konieczna wymiana oleju. Możesz po prostu uruchomić silnik i zobaczyć, co się stanie.
Jest to konieczne, jeśli chcesz utrzymać odpowiedni harmonogram serwisowy dla kawałka umysłu, niezawodności i punktów odsprzedaży. Wymiana oleju i filtra ma iść w parze.
Przejdźmy do tego pod innym kątem… Powiedzmy, że wymieniasz olej i filtr w odpowiednich odstępach czasu, zróbmy dodatkową wymianę oleju pomiędzy nimi i pomińmy filtr. W przeszłości kusiło mnie to, ale lubię używać dobrej jakości oleju Castrol. W tym przypadku można by twierdzić, że filtr nie zakończył pełnego okresu użytkowania, ponieważ okres pomiędzy wymianami był krótszy. Możesz być kuszony myśląc, że wymiana oleju zrobiła coś dobrego, i rzeczywiście by to zrobiła, ale trudno jest uzasadnić koszt wymiany oleju, gdy jest jeszcze dobre pół litra starego oleju krążącego w obiegu plus filtr, który jest już w połowie zużyty.
W skrócie, gdy idziesz do wysiłku i kosztów wymiany oleju, nie ma dobrego powodu, aby pominąć filtr też. Kup swój filtr online z wyprzedzeniem i nie kosztuje on wiele.
Druga strona argumentu jest bardziej prawdziwa: możesz zrezygnować z wymiany oleju, jeśli często wymieniasz swój filtr.
Teraz, przy której częstotliwości jest inna i olej musi być spuszczony przed usunięciem filtra, ale wysokiej jakości olej nie powinien być wymieniany, jeśli nie jest spalony. Wiadomo, że niektóre samochody z wysokiej jakości olejem już to wcześniej zalecały.
Pozostaw jednak filtr na zbyt długo, a jeśli w oleju zbierze się wystarczająca ilość zanieczyszczeń, może dojść do poważnych uszkodzeń. Pozostawienie jego wymiany na każdą inną wizytę jest ryzykowne, ale prawdopodobnie ujdzie Ci to na sucho.
Kontrast:
Znam wiele osób, które zmieniają filtr tylko przy każdej sekundzie zmiany. Firmy oczywiście nalegają, abyś kupował od nich wiele rzeczy, więc nie można im też ufać. Kiedy wymieniam filtr oleju, wydaje mi się, że jest on dość czysty, ale jestem pewien, że nie jestem w stanie zmierzyć, jak bardzo jest on zatkany/używany.
Pro:
Filtr jest kluczowym elementem obiegu oleju. Awaria filtra jest niebezpieczna dla Twojego silnika, szczególnie gdy pęka na zewnątrz, gdy jesteś na autostradzie. Filtr nie jest bardzo kosztowny. Gdy próbujesz wymienić go tylko przy co drugiej wymianie oleju może się zdarzyć, że zapomnisz o nim przy drugiej wymianie i zostanie użyty do 3-4 wymian oleju.
Podsumowanie:
Szczerze mówiąc, to zależy od Ciebie. Biorąc pod uwagę niski koszt i spokój ducha, wymieniałbym go przy każdej wymianie oleju. Dla twojej sytuacji: Mógłbyś spróbować otworzyć zużyty i spojrzeć, żeby zobaczyć, że jest zatkany, albo że w środku jest dużo gówna. Jeśli używasz nowoczesnego oleju syntetycznego o niskiej częstotliwości wymiany, pomyślałbym o pominięciu jakiegoś cyklu wymiany, w przeciwnym razie wymieniałbym go tylko przy każdej wymianie oleju.
Mam 58 lat i pracowałem nad samochodami od 8-go roku życia - tak, wychowałem się w sklepie samochodowym. 3000 mil to dobra średnia. Jeśli mieszkasz w cieplejszym klimacie, trochę dłużej jest w porządku. Olej powinien być wymieniany przez godziny jazdy, a nie przez mile. Olej syntetyczny jest lepszy, ale wciąż się brudzi. Głównym powodem, dla którego syntetyczny jest lepszy, jest to, że pozostaje taki sam bez względu na temperament. Kiedy olej się brudzi i zbiera wilgoć, tworzy kwas, nie jest dobry. Jeśli nie zgodzisz się, że jest dobry, zapłać mi teraz albo później…
Za każdym razem zmieniam swoje filtry olejowe. Wolę wymieniać filtr oleju niż wymieniać silnik lub remontować go. To co zwykle robię, to spuszczam olej, wymieniam korek, uruchamiam silnik i uruchamiam go do momentu zapalenia się kontrolki ostrzegawczej. Odkręcam korek i zostawiam go na około godzinę, aby spuścić resztę. Używać dobrego oleju.
Kiedy pociągnę za kij olejowy i będzie on wyglądał prawie czysto (blisko nowej klarowności oleju), pominę wymianę filtra oleju. Jeśli drążek wygląda na pół-brudny do zamglonego; oznacza to, że filtr jest 2X bardziej brudny, wymień go na pewno.
Miłego dnia dla wszystkich!
Co powiesz na spuszczenie i przepłukanie filtra w czasie wymiany oleju, a w rzeczywistości wymiana co drugiej wymiany oleju jest dobrym kompromisem? Możliwe jest wielokrotne używanie filtra i bardzo małe zanieczyszczenie nowego oleju starym. Wyjmij filtr, odwróć go do góry nogami i przechyl na jedną stronę, wsuń ostrze wkrętaka, aby podnieść gumowy zawór zwrotny i pozwól spuścić stary olej. Następnie napełnij filtr naftą (lub benzyną) przez centralny otwór i obróć, aby nafta przeszła przez całą tkaninę filtra. Nafta przepłynie z powrotem przez tkaninę filtracyjną w odwrotnym kierunku niż zwykle i zmyje zanieczyszczenia. Spuścić naftę tak, jak zrobiono to w przypadku starego oleju metodą śrubokrętową. Powtórzyć spust kero + spust, aż do momentu, gdy olej zostanie odpowiednio oczyszczony. Na koniec należy pozwolić na dokładne spuszczenie nafty i przed ponownym założeniem ponownie zalać filtr świeżym olejem.
Bull$hit! Olej pozostawiony w filtrze oleju nie zanieczyści nowego oleju, w przeciwnym razie przy każdej wymianie oleju konieczne jest całkowite przepłukanie silnika, aby pozbyć się brudnych pozostałości oleju. Pomijałem filtry oleju w obu moich samochodach z ponad 180k mil bez problemu. Kupuję najtańszy olej w sprzedaży i wymieniam go co 5000 mil lub rocznie.