Czy gdy spodziewamy się burzy śnieżnej i pojazd jest zaparkowany, to czy wyciągamy wycieraczki tak, aby nie dotykały szyby, aby uniknąć przymarznięcia do niej? Czy może to zaszkodzi sprężynom w wycieraczce i osłabi je na przyszłość?
Jeśli chodzi o wpływ podniesienia ramion wycieraczek na sprężyny ramion wycieraczek: podniesienie ramion wycieraczek nie osłabi sprężyn do przyszłego użytku.
Jedynym sposobem, w jaki sprężyny mogłyby wytworzyć mniejszą siłę po powrocie ramion wycieraczek do normalnej pozycji, jest to, że sprężyny “ustawiły się” na stałe w wyniku rozciągnięcia. Może to nastąpić tylko na jeden z dwóch sposobów:
Oba te scenariusze są bardzo mało prawdopodobne w przypadku sprężyn ramion wycieraczek. Ramiona wycieraczek są zaprojektowane do podnoszenia i opuszczania, a sprężyny pozostaną znacznie poniżej granicy plastyczności w całym zakresie ich ruchu, więc punkt 1 nie ma zastosowania. Jeśli chodzi o pełzanie, to jest to zjawisko długotrwałe i wystąpiłoby w pewnym stopniu nawet wtedy, gdy ramiona wycieraczek są opuszczone (rozciągliwość sprężyn nie różni się aż tak bardzo pomiędzy pozycją w górę i w dół), więc punkt 2 nie ma zastosowania.
Dlatego nie krępujcie się podnieść wycieraczek. Nie zaszkodzi to waszym sprężynom.
Dorastałem w bardzo zaśnieżonym regionie i dopiero gdy wyprowadziłem się z poważnego pasa śnieżnego, zacząłem widzieć na parkingach masę samochodów z podniesionymi wycieraczkami. Właściwie myślę, że to trochę zabawne. Osobiście nie mam żadnych problemów z czyszczeniem przedniej szyby przy opuszczonych wycieraczkach.
Mieszkam w Kanadzie, gdzie zimą często mamy burze śnieżne lub marznący deszcz, nigdy nie podnoszę piór wycieraczek. Jest to oczywiście zbędne w przypadku burzy śnieżnej, ponieważ usuwasz śnieg z samochodu przed włączeniem wycieraczek.
Ale widzę, jak moi sąsiedzi podnoszą wycieraczki, gdy zapowiadany jest marznący deszcz, niektórzy nawet kładą tekturę na przedniej szybie, aby uniknąć skrobania lodu. Kiedy to się dzieje, uruchamiam samochód, zaczynam skrobać szyby, a ciepło roztopi lód wokół wycieraczek (niektóre samochody mają odmrażacze wycieraczek). Upewniam się, że pióra wycieraczek są czyste od lodu i jestem gotowy do jazdy.
Jeśli ktoś mieszka w miejscu, gdzie śnieg pada, nawet sporadycznie, szybko uczy się podnosić wycieraczki. Jeśli wybierzesz się do ośrodka narciarskiego, gdy spodziewana jest zła pogoda, zobaczysz połowę pojazdów z podniesionymi wycieraczkami. Druga połowa albo nie ma wycieraczek, które można naprawić (w tym przypadku nadal zaleca się oddzielenie ich w jakiś sposób od szyby), albo będzie tego żałować, gdy po opadach mokrego śniegu temperatury spadną poniżej zera.
Z mojego doświadczenia wynika, że takie postępowanie nigdy nie miało żadnego zauważalnego negatywnego wpływu na sprężynę ramienia wycieraczki. W rzeczywistości nie widziałem żadnego samochodu, ani nowego ani starego, w którym wydajność wycierania ucierpiała po założeniu nowych wycieraczek.
W przypadku, gdy wycieraczki przymarzną do przedniej szyby, należy bardzo uważać, aby ich nie oderwać, gdyż można to zrobić naprawdę łatwo, zwłaszcza gdy guma jest bardziej krucha z powodu zimna. Najlepszym rozwiązaniem jest czasem polanie ich ciepłą wodą, jeśli jest dostępna. A jeśli twój samochód jest pokryty śniegiem lub lodem, zawsze sprawdzaj wycieraczki ręcznie podczas czyszczenia, przed użyciem silnika wycieraczek.
Moja mocna rada: NIGDY, PRZENIGDY NIE POLEWAJ CIEPŁĄ WODĄ ZIMNEJ SZYBY! (Mówię to z doświadczenia - może to spowodować pęknięcie szyby).
Jestem przeciwny ich podnoszeniu. Nigdy nie miałem problemów (ani nie spowodowałem żadnych szkód) z oderwaniem jednego z nich za pomocą skrobaczki. Zdarzyło mi się jednak, że ramię wycieraczki złamało się, gdy uderzyło o szybę (co może się zdarzyć przy wietrze, który zwykle towarzyszy zimowym burzom).
Istnieją federalne normy bezpieczeństwa dla odszraniania, Z tym, że jest powiedziane, jeśli używasz samochodu odmrażacz, twój lepiej w ten sposób. Ja również jestem przeciwny podnoszeniu. To również może spowodować śnieg i lód, aby stać się złożone pod ramię wycieraczki powodując kłopoty w dół drogi. Z tym, że mówi się, że dość dużo nowszych pojazdów mają podgrzewane wycieraczek park obszary te dni, z tym byłoby pokonanie podgrzewane wycieraczek park obszar.
Wydaje mi się to niedorzeczne, jeśli twój samochód jest zaparkowany na zewnątrz, nadal musisz wyczyścić wycieraczki, umieścić grzejnik i odmrażacz na i oczyścić swój samochód ze śniegu, zanim go prowadzić. W niektórych stanach musisz odśnieżyć górną część samochodu przed jazdą, aby śnieg nie oślepiał kierowcy za tobą, gdy się zsuwa. Podniesienie wycieraczek sprawia, że są one bardziej narażone na działanie żywiołów, zwłaszcza jeśli jest to ciężki, mokry śnieg, jak u nas na wschodzie. Jeśli masz je podniesione w miejscu publicznym, przyciąga to uwagę i może to być bardzo dobrze negatywny rodzaj. Myślę, że ludzie widzą, że inni to robią i po prostu czują, że powinni też bez wyraźnego powodu (teoria owiec) Cóż, masz moją opinię.
Nie zalecałbym odciągania ich od szyby podczas burzy, jeśli istnieje ryzyko, że śnieg się roztopi i później zamarznie (np. jeśli właśnie przejechałeś samochodem lub jeśli temperatura jest tuż poniżej punktu zamarzania, ale spodziewasz się słońca później).
Może to spowodować, że śnieg się roztopi, dostanie się do mechanizmu ramienia/sprężyny i tam zamarznie, co utrudni jego ponowne założenie i zmniejszy wydajność sprężyny przy ponownym wyjeździe na drogę, co będzie miało niefortunny skutek w postaci zmniejszenia kontaktu łopatek z szybą.
Ten sam efekt może się zdarzyć i zamrozić łopatki do szyby, jeśli zostawisz je na miejscu, więc nie ma win-win. Jeśli duża burza nadchodzi, zawsze można umieścić karton lub plastikowe torby, aby zapobiec spadaniu śniegu tam i usunąć je przed podjęciem drogi.
Mieszkam w NH, pada tu dużo śniegu przez cały sezon zimowy… Nie ściągam wycieraczek, BC boję się rdzy z całej soli i gruzu z dróg… I do however, place newspapers between wipers ams windshield and all over windshield to easily remove snow and avoid ice directly to my windshield.
Mam nadzieję, że ta odpowiedź pomoże!
Ja podnoszę swoją, to zależy od pojazdu, ale to naprawdę tylko osobiste preferencje.
Mam starszą podniesioną ciężarówkę i o wiele łatwiej jest mieć czysty strzał na okna bez uderzania w wycieraczki skrobaczką do lodu. Z wycieraczkami, które są umieszczone naprawdę nisko lub nawet nieco poniżej poziomu maski, jest to mniejszy problem.
Dla mnie nie chodzi o to, że wycieraczki przymarzają do szyby, ale o to, że rano łatwiej jest je wyczyścić.
Jeśli chodzi o uszkodzenie sprężyn przez podniesienie wycieraczek, myślę, że się mylisz. Nie rozciągasz sprężyny poza jej granice, bo inaczej zrujnowałbyś ją przy pierwszej zmianie piór. Zajęłoby to lata pozostawiania ich w górze, zanim zauważysz nawet najmniejszą różnicę w nacisku ostrza na przednią szybę, nawet gdy ostrza są w dół, sprężyny są rozciągnięte. Może powinniśmy podnieść nasze pojazdy za każdym razem, gdy parkujemy, aby zdjąć nacisk ze sprężyn zawieszenia, lub pozostawić nasze drzwi garażowe otwarte przez cały czas, więc nie rozciągamy ich sprężyn. sprężyny są stworzone do obsługi tego. Dziękuję
Do góry działa świetnie dla mnie, jedyny strach mam jest ktoś wandalizmu je z uwagi to przynosi mając je w górze. Ułatwia mi to szybkie skrobanie szyby, aby szybciej ruszyć w drogę. Podniesienie ich nie szkodzi wycieraczkom. To jednak powstrzymuje mnie przed niecierpliwością i wyrwaniem ich, gdy zamarznę, by pod nimi skrobać.
Podnoszenie piór wycieraczek z przedniej szyby nie jest mądre. To nic nie daje. Co do sprężyny, to jest ona jak sprężyna od długopisu, naciągnij ją i nie wróci do normy, tak jak sprężyny wycieraczek samochodowych. Zaparkuj samochód, wyłącz wycieraczki, uruchom samochód, rozgrzej go, wyczyść przednią szybę, a nigdy nie będziesz miał problemu.
Podnoszenie piór wycieraczek w zimie jest całkowicie zbędne. Uruchom samochód, włącz ogrzewanie na przedniej szybie i pozwól, aby lód i śnieg się roztopił. Ludzie, którzy podnoszą wycieraczki są zwykłymi frajerami. To sprawia, że ludzie wyglądają absolutnie dziwnie i śmieję się tak mocno, kiedy widzę tych idiotów. Żeby było śmieszniej. Tak, mieszkam w zaśnieżonej okolicy w zimie i nigdy nie miałem żadnych problemów po prostu pozwalając grzejnikowi stopić wszystko z dala. Nigdy nie musiałem wychodzić na zewnątrz, aby skrobać, to jest wspaniałe piękno grzejnika. Wykonuje on całą pracę. Jak już mówiłem, wygląda to tak głupio, kiedy ludzie to robią.
Oryginalna sprężyna w ramieniu wycieraczki jest już rozciągnięta do granic elastyczności stali, aby wywrzeć nacisk na wycieraczkę. Podnosząc ramię wycieraczki, należy nadmiernie rozciągnąć tę wewnętrzną sprężynę, co spowoduje jej osłabienie. Spowoduje to zmniejszenie nacisku na pióro wycieraczki i złe oczyszczenie szyby.
Podczas gdy ja myślałem i notowałem moje punkty, aby dać moją odpowiedź, ten link już je ma. Więc oszczędzam miejsce i dzielę się nim: http://www.wehearthonda.com/honda-seekonk/dont-raise-your-wipers-before-a-storm
Zgadzam się z ich wyjaśnieniem