Czy wyciek oleju pokrywającego silnik może spowodować pożar lub dymienie?

Jest to całkowicie możliwe. Oto jeden z wielu filmów na YouTube .

Niestety, nie da się przewidzieć, ile czasu lub ostrzeżenia będziesz miał, zanim dojdzie do pożaru samochodu. Jeśli nie masz pieniędzy na naprawę, powinieneś przynajmniej upewnić się, że olej nie kapie bezpośrednio na wydech. Wiem, że ten filmik może wydawać się skrajną możliwością, ale właśnie o tym należy pamiętać, gdy mamy do czynienia z łatwopalnymi płynami i materiałami.

EDIT

Adam Wallace at voices.yahoo.com …

Jeśli olej wycieknie na wydech, może to być niebezpieczne. Nagromadzenie oleju na wydechu może potencjalnie spowodować pożar. Pożar samochodu to coś, czego nikt nie chce.

Charles C. Roberts, Jr, Ph.D., P.E. at croberts.com …

• Volkswagen

• Unnamed Vehichle

• Pick-up Truck and Transmission Oil

Evelrod at eng-tips.com …

Jeśli przeciek jest wystarczająco duży, może spalić to frajerstwo doszczętnie! (Been there , done that. 350 Chevy C-250, summer ,1981)

Debbie Murphy/autoMedia.com na mobiloil.com …

…sprawdzaj, czy nie ma wycieków oleju i zawsze używaj lejka podczas dolewania oleju. Olej rozlany na gorący kolektor wydechowy może spowodować pożar.

Jeśli olej dolewa pracownik stacji benzynowej, sprawdź, czy korek jest dobrze założony. Brzmi to jak oczywistość, ale lepiej to sprawdzić, niż skończyć z olejem w komorze silnika lub pożarem silnika w najgorszym przypadku.

Inny film na youtube.com

Temperatura zapłonu oleju silnikowego Mobile 1 10w30 wynosi 232 stopnie C. zgodnie z jego arkuszem danych .

Temperatury gazów wydechowych mogą być bardzo zróżnicowane w zależności od samochodu. Średnia, o której znalazłem wzmiankę to 149 stopni C. na biegu jałowym do 760 stopni C. przy dużym obciążeniu i rzadkie ekstrema 1200 stopni C. Poniżej znajduje się cytat “the solitaire” z sportscarforums.com

EGT (temperatura spalin) może łatwo wahać się pomiędzy 300 stopni F na biegu jałowym a 1400 stopni F przy dużym obciążeniu.

Temperatura zapłonu 232 stopni oleju silnikowego z łatwością mieści się w zakresie temperatury spalin.

Wyciek oleju w gorącym miejscu to pożar samochodu, który tylko czeka, aby się wydarzyć. Przykład: https://en.wikipedia.org/wiki/PontiacFiero#Enginefire_reputation

“…olej uciekał i stykał się z częściami silnika. Olej mógł się zapalić w kontakcie z kolektorem wydechowym lub gorącymi elementami układu wydechowego…”

Olej silnikowy zaczyna parować w temperaturze około 400F (200C). Opary są wtedy łatwopalne, więc jeśli olej nagromadzi się na gorących częściach pojazdu, może to być niebezpieczne.

Tak.

Miałem osobiste doświadczenie z samochodem i płonącym olejem.

Moim poprzednim samochodem była nieszczelna Camry/ES300. Nie miałem wtedy funduszy na naprawę wycieków i musiałem nadal jeździć nim do pracy.

W pewnym momencie zjechałem z autostrady i wjechałem w strefę mieszkalno-handlową o niskiej prędkości i zatrzymałem się przed wykonaniem skrętu w prawo. Inny samochód mijał mnie jadąc z przeciwnej strony i nagle zaczął trąbić i trąbić. Zirytowałem się i spojrzałem na nich, a oni krzyknęli: “Twój samochód się pali!”. To było tylko na chwilę, potem ogień zniknął, ale opisali mi gdzie go widzieli:
To było pod samochodem, pod okolicą, gdzie wyciekał olej. Wygląda na to, że ogień pojawił się, gdy się zatrzymywałem, a potem, gdy znów ruszyłem, zgasł. Elementy układu wydechowego znajdowały się tuż nad tym obszarem i nie mam wątpliwości, że to właśnie spowodowało, że olej osiągnął temperaturę punktu zapłonu (@ punkt zapłonu, paliwo podtrzymuje zapłon przez co najmniej 5 sekund). “Niewielki” pożar, ale i tak bardzo niebezpieczny. Zgadywałbym, że było pewnie wiele razy, kiedy osiągnął temperaturę punktu zapłonu i nie był zauważalny (co jest jeszcze bardziej niebezpieczne, kiedy w końcu się zapali).

Najprawdopodobniej ostatnie prędkości na autostradzie spowodowały, że mój silnik był gorętszy (w połączeniu z zerowym przepływem powietrza do chłodzenia) i zatrzymanie się najprawdopodobniej spowodowało nieco więcej oleju, który wyciekł w tym momencie i jakikolwiek olej wyciekł na jakiekolwiek gorące elementy układu wydechowego zapalił się, rozlał i spalił całkowicie zanim spowodował jakiekolwiek poważne problemy.

Po tym incydencie, starałem się jak mogłem, aby znaleźć inny tani samochód, który jest nieco mniej niebezpieczny do jazdy i był bardzo udany.

Tak, Wyciek oleju jest jednym z głównych powodów pożaru samochodu, widziałem wiele spalonych samochodów z powodu wycieku oleju silnikowego, więc, ja zdecydowanie radzę albo przestać używać samochodu, lub , aby naprawić ten wyciek oleju natychmiast. Inżynier mechanik

Mój ostatni pojazd skończył się z wyciekiem na kolektorze i wysadziłem silnik i zapalił się, więc tak jest to możliwe.