Czy można stosować Accord z 5% żywotnością oleju, jak wskazano?

Podejrzewam, że 15% ropy mówi o życiu ropy. Upewnij się tylko, że sprawdzasz poziom oleju i odpowiednio go uzupełnisz przed wyjazdem. Po zakończeniu podróży należy jak najszybciej wymienić olej.

Mile autostradowe są bardzo łatwe na ropę, a nie, powiedzmy, jazda taksówką w mieście. Pewnie jesteś w porządku. Zależy też od tego, jak przejechało pierwsze 85% okresu wymiany oleju i czy jest on syntetyczny.

Nie znając szczegółów dotyczących historii eksploatacji i konserwacji samochodu, nie jest możliwe sformułowanie dokładnej rekomendacji. Zakładając, że ten nowszy samochód był zadbany, z zaplanowaną konserwacją wykonaną na czas i prowadzoną dokumentacją, wtedy sugestia Larry'ego jest poprawna. Eksploatacja autostrad jest na ogół o wiele łatwiejsza na oleju niż w ruchu miejskim, a ja bym nawet wykorzystał te arbitralnie pozostawione po sobie %5.

Z drugiej strony, jeśli samochód był źle konserwowany, poddawany częstym ciężkim przyspieszeniom, dużej ilości jałowej jazdy i innym nadużyciom, lub jeśli historia nowo zakupionego “pre-kochanego” samochodu jest nieznana lub wątpliwa, wymieniłbym olej przed wyruszeniem w długą podróż, ponieważ byłaby to ostatnia rzecz, o którą chciałbym się martwić.

Przy okazji, nie ufałbym wyłącznie wskaźnikowi komputerowemu, ponieważ może on działać wadliwie, technik serwisowy mógłby zapomnieć o jego zresetowaniu itp. Nie ma alternatywy dla przestrzegania (i śledzenia) właściwego harmonogramu konserwacji i regularnej oceny poziomu oleju i jego stanu.

Najlepszym sposobem jest sprawdzenie bagnetu olejowego. Zanim cała ta technologia komputerowa powie Ci życie oleju (w rzeczywistości, żaden z samochodów, które posiadam nie ma tych komputerów), po prostu sprawdzimy wskaźnik poziomu oleju. Jeśli jest czarny i przejechał 4-5 tysięcy mil, to chyba dobrze jest wymienić olej. Jeśli są jakieś odcienie żółtego/jasnobrązowego, jesteś dobry na kolejne kilkaset mil przed ponownym sprawdzeniem.

Również, jako FYI, jeśli prowadzisz konwencjonalny, powiedziałbym, że 5k mil jest dobre dla klasy oleju silnikowego obecnie (3k wymiana oleju jest przestarzała, nawet dla konwencjonalnego). Syntetyczny olej jest dobry na 7,5k mil…